马来西亚建造行联合总会

创办发展史

20年创办辛酸史

本总会未成立之前, 在马来西亚各埠, 已有多间建造行组织, 当时各建造行之领导人, 有鉴与于同业如无中央机构的组织, 则感情无从联络, 友谊无从维系, 互助精神不能发扬, 同业利益难于争取, 社会公益亦难举办。因此; 远在1928年间, 经有前贤倡议组织总会, 旋经数度磋商, 年余之筹备, 全马7单位建造行 (雪兰莪建造行, 双溪大年建造行, 怡保建造行, 安顺建造行, 槟城建造行, 麻坡建造行, 芙蓉九州鲁班行) , 卒同意于1931年9月x日 (注 : 日期不详 , 假雪兰莪建造行 (地址: 吉隆坡, 苏丹街52号) 举行首次代表联席会议, 会上通过联会简章, 俾各建造行遵守。当年本邦正受世界经济衰退影响, 顿使土产价跌, 百业萧条 , 建筑业更形凋落, 行友失业日众, 以致各建造行之经济, 捉襟见肘, 此后数年, 每况愈下, 麻坡建造行首当其冲, 因经费无法维持, 被迫停办, 其他建造行虽于风雨摇摆中, 幸维持得法, 卒度过此经济危机, 但简章所订一年一度的联席会议 , 自受此经济打击, 实无能力继续召开, 至此, 联席会议中断, 有如昙花一现, 自首次代表联席会议后, 虽无机会聚首各建造行代表于一堂, 幸各建造行皆能各守联会简章, 各方联络, 并不稍弛, 而行友之间, 因工作关系, 来往频繁, 情感日增, 大体上尚能保持团结。迨至1941年12月间, 第二次世界大战爆发 , 日军发动南侵, 马来亚首当其冲, 由北而南, 不旋踵全马竟被攻陷, 华人生命财产, 损失不可计算, 在日军统治时期, 各社团皆被迫停止活动。

马来亚人民好不容易度过了三年八个月的苦难日子, 庆幸于1945年8月间, 日本战败投降、 英军光复本邦, 人民始重见光明, 各行各业开始重新活动, 于是, 战后第一次各建造行代表联席会议, 乃于1945年8月3日假怡保建造行举行, 各代表都认为纪念首次代表联席会议年度起见, 故是次大会, 经定名为「马华建造行第16届代表联席大会」。接着于1947年5月1日假双溪大年举行特别代表联席会议, 并与同年7月31日, 假雪兰莪建造行举行特别代表联席会议, 以偳研讨联总之章程, 并授权雪兰莪建造行负责起草。第18届代表联席会议, 于1948年5月10至16日假槟城建造行举行, 是次为期7天的大会, 曾通过总会订名为「南洋马来亚华侨建造行联合总会」。其宗旨是联络马来亚各州各埠建造行同业之感情, 交换知识, 研究技术, 团结互助, 共谋同业福利, 以及排难解纷。大会亦曾通过章程各节条文, 以及产生首届理监事会职员, 俾便进行申请注册。

本总会章程于1949年3月19日经获得社团注册官批准, 于是, 首届理监事会职员遂积极展开筹备成立开幕, 隆重而又盛大的成立开幕典礼, 终于1949年11月11日上午十一时正, 在本会所 (吉隆坡市苏丹街52号) 热烈举行, 整整20年之久。

发展篇章

本总会成立后, 由因前贤对行友之福利, 极表关注, 而于1951年发创设本互助部 , 又于1960年倡办行友福利金制, 前贤创设此两机构之目的, 是遇行友或部员不幸逝世时, 以对其家属可作经济上的帮助。互助部因受1966年社团法令约束, 其组织范围只限区域性, 不容许有全国性的组织, 因此, 主办了20年之久的 互助部, 迫不得已于1970年12月31日宣布解散。行友福利金制仍继续施行中, 不过如今已经全部终止了。

本总会之名称, 于1970年之代表大会中通过修改为 「马来亚建造行联合总会」, 而于1973年7月6日获得社团注册官照准, 本总会为了撗大范围, 加强组织, 复于1977年之常年代表大会中通过修改章程, 同时并通过改名为「马来西亚建造行联合总会」以适应时代与环境的需要。此章程于1978年12月23日获得社团注册官 批准。

本总会于1977年轮值吧生建造行举行代表大会时, 曾产生一筹建会所会所基金委员会, 以负责推动筹募基金, 同时策划建筑或购买会所的重任 。筹建会所基金委员会成立后, 旋即展开筹款工作, 其筹款目标为20万元, 而经五年之努力, 不断用各种方式进行等,款。截至1982年10月131日止总共募获基金15万7千7百92元。

建委会因一时不能物色到建会所之地点, 故在1979年4月15日之代表大会中, 献议以16万9千9百92元之价格, 购买一间底层店屋, 其地址位于吉隆坡市陆佑路 , 得班陆佑巷12号, 当时获得在席代表一致赞成。新会所于1982年11月11日上午 11时正, 敦请时任交通部长拿督李三春博士主持落成开幕典礼, 复于是日晚上假吉隆坡古路侓金陵大酒家设宴庆祝,出席嘉宾有各社团会馆代表, 以及各建造行代表参加。